Организаторы Гран-при Бразилии приняли решение внести изменения в конструкцию автодрома имени Хосе Карлоса Пасе, более известную как Интерлагос, сообщает Globo Esporte.

Целью перемен станет повышение безопасности трассы. Главным изменением станет новая 225-метровая стена в последнем сверхскоростном вираже перед въездом в боксы, получившем название Cafe, и считающемся самым опасным местом на трассе. Именно здесь в 2007 году погиб Рафаэль Сперафико. Во время гонки серии Stock Car Light, он вылетел в отбойник из старых покрышек, после чего его машину отбросило обратно на трассу, и в нее врезался другой гонщик. Новый защитный барьер softwall («мягкая стена») призван предотвратить подобное развитие событий. Помимо softwall, автодром ждут и другие изменения. Так, на трассе будет использована специальная противоскользящая краска, которая даже в дождь имеет такой же коэффициент сцепления, как и асфальт.