О полном запрете речь не идет, а вот существенно ограничить ввоз «грязных и небезопасных азиатских автомобилей» вполне официально уже предложено.

Инициатором «травли» праворульных авто стала Канадская ассоциация автомобильных дилеров (CADA). Организация готовит обращение в правительство страны, целью которого является запрет на ввоз в страну автомобилей с правосторонним расположением руля на тех условиях, на которых это производится в данный момент.

В Канаде ввоз и регистрация автомобилей с правым рулем осуществляется совсем не так, как, например, в России. Если в нашей стране общую схему можно свести к общему принципу «чем старше авто, тем ввоз дороже», то в Канаде почти наоборот. В этой стране разрешается без каких либо сложностей ввозить и регистрировать автомобили с правым рулем, возраст которых составляет 15 лет и более, так как официально они считаются «антиквариатом».

Однако канадская же ассоциация автодилеров увидела со стороны «праворульного антиквариата» ряд угроз. Она утверждает, что подобнее авто имеют на 40% больше шансов спровоцировать ДТП. Здесь важен еще тот факт, что канадцы предпочитают не видавшие виды Corolla, а спортивные модели, типа Nissan Skyline, либо оригинальные нишевые мелкосерийные авто, наподобие Nissan Figaro или Suzuki Cappuccino. За всю свою спортивную жизнь эти машины изрядно были потрепаны, поэтому сейчас, считают в CADA, несущийся по дороге 20-летний праворульный спорткар - не безопасен.